9月12日，美国海军“希金斯”号驱逐舰与英国皇家海军“里士满”号护卫舰联合以“航行自由”为名，通过台湾海峡。这种美英联合行动并不罕见，但此次中国方面的应对方式，特别是派出武直10武装直升机进行低空监视，引发了外界的广泛关注。
根据公开信息，9月12日，美英两舰自南向北穿越台湾海峡，宣称这是国际水域的合法航行，表示盟友舰只应当享有“无障碍通行”的权利。在航行过程中，两舰保持着缓慢稳定的航速，并且舰载通信系统持续在国际频道上广播。然而，值得注意的是，在舰艇周围，空中监视力量也在同步行动。
通过ADSB平台，国际民航爱好者捕捉到了一些异常信号，显示至少三架隶属于东部战区海军航空兵的武直10武装直升机从福建沿海基地起飞，迅速接近台湾海峡的中线附近。这些直升机最初在1400米的高度巡航，但在接近美英舰队后，飞行高度迅速下降至300米，并以编队形式在两舰周边长时间盘旋。这种低空监视的细节十分罕见，几乎是近年来解放军首次在如此低的高度和靠近的位置，持续对外舰队进行监视。
展开剩余65%此外，除了解放军海空力量全程跟踪伴随外舰，岸基雷达网和导弹阵地也在动态配合，保障了一旦发生突发情况，能够在极短时间内作出高效响应。东部战区公开信息虽简短，仅提到“组织海空兵力全程跟监警戒，有效应对处置”，但军事分析人士指出，这背后实际上是一整套作战体系的实施：从沿岸雷达的锁定到地面指挥中心的实时调度，从远程电子侦察到战机与直升机的多梯次配合，环环相扣，确保在发生任何意外时，能在几分钟内进入应急响应状态。
经过约六小时的对峙，美英两舰最终离开台湾海峡北端。此次事件中，最引人注目的无疑是解放军派出的武直10武装直升机。作为中国自主研发的中型武装直升机，武直10不仅具备强大的空地打击能力，还能执行一定的空空作战任务。最高时速可达到300公里，能够挂载多种空空导弹和机炮，尤其擅长在低空长时间停留和巡航。
与固定翼战机不同，直升机可以在10至20米的海平面上低空飞行，稳定悬停或者进行小范围机动。这种飞行特性尤其适合台海这种复杂的海空环境：它可以避免过早暴露于敌方雷达下，同时能够在低空进行近距离光电监视和实时录像。而相比之下，战斗机由于高速巡航和较高的最低安全飞行高度，无法在低空长时间盘旋，也难以进行持续的目视跟踪。
ADSB数据显示，武直10在接近美英舰队时，迅速从1400米的高空下降至300米，形成平行飞行，这一举动被军事专家解读为明显的战术信号——直升机逼近到舰载直升机可视范围，从而对舰队形成强大的心理压力。
此外，武直10通常装备有空空导弹，这些导弹专门用于打击敌方直升机或者低速目标，而美英舰艇搭载的MH-60R“海鹰”或AW159“野猫”直升机，多为侦察与反潜平台，通常不携带空空导弹。因此，如果发生近距离冲突，武直10在火力上具有明显的优势。
军事观察人士认为，武直10的低空监视不仅仅是一个象征性动作，它实际上是一种强有力的威慑手段。通过低空接近，武直10可以在敌方直升机起飞的第一时间锁定目标，迫使对方保持安全距离，甚至可能提前返航。近年来，西方的舰载机曾偶尔接近厦门、泉州等沿海区域进行侦察，而解放军的这一反制方式，恰恰是通过提前削弱外军的侦察意图，达到有效的防御效果。
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